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                                                              发稿时间:2020-06-01 08:33:23

                                                              在是否戴口罩的问题上,加拿大各级政府和民众从最初拒绝到现在的接受是一个逐渐改变的过程。中国驻休斯敦总领馆19日发布消息称,中国国际航空当天由休斯敦飞往天津的一架临时航班暂时取消。17日,中国驻纽约总领馆也先后两次就一架由纽约飞往重庆的临时航班推迟一事发布通知。上述两架航班的延期原因均为临时航班计划未获得美政府批准。对此,中国外交部发言人赵立坚19日表示,中方对此表示遗憾,希望美方尽快为有关接回学生的航班办妥相关手续。

                                                              本月9日,中国驻美使领馆就搭乘新一轮临时航班意愿进行摸底调查。中国驻美国大使馆发布的通知称,考虑到在美部分留学人员确有困难、急需回国,根据中国外交部部署,驻美使领馆将继续协助在美处境困难的部分留学人员回国。此前,中国于4月11日至5月2日开通专门面向全美中小学留学生的第一轮临时航班,分4批次共8架次接回在美中小学留学生逾1500人。

                                                              高子程指出,我国早在2012年7月1日就已正式实施《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》这一强制性国家标准,对儿童安全座椅的研发、生产等方面做了全面的规范。2015年9月1日起,我国对儿童安全座椅进行强制认证(即3C认证),全国已有上海、内蒙古、山东等地的地方性法规中要求携带4周岁以下儿童乘车出行时应当配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                              高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。

                                                              高子程说,遗憾的是,《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示,我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅,而在欧美等发达国家,这一数字超过90%。根据世界卫生组织的报告显示,世界上有96个国家已经制定了关于强制使用儿童安全座椅的法律。例如,英国的法律规定,12周岁以下或者不满135厘米的儿童乘车时,必须使用儿童安全座椅。

                                                              按照这个指导意见,不能保持社交距离为2米的情况包括,乘坐公共交通工具、参加小型聚会等各种难以让彼此保持2米以上距离的场合。

                                                              △加拿大联邦首席医疗官谭咏诗

                                                              中国驻休斯敦总领馆官网19日发布的一则紧急通知显示,中国国际航空临时航班CA996原定于美国中部时间5月19日下午1时10分自休斯敦起飞赴天津。由于该临时航班计划至今未获得美政府批准,因此暂时取消,后续安排待定。18日,中国驻休斯敦总领馆曾发布通知称,该航班存在较大延期执行可能,建议已购妥该临时航班机票的相关人员关注有关情况,妥善安排个人行程。

                                                              同样的情况此前一天也发生在纽约。中国驻纽约总领馆17日发布通知称,国航临时航班CA566拟定于美国东部时间5月17日晚8时自纽约起飞赴重庆,由于临时航班计划至今未获得美政府批准,航班存在延期可能。当天晚些时候,纽约总领馆再次发布通知,CA566航班延至18日执行。

                                                              鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”